Glenn Odekirk

Glenn Odekirk (nacido Waseca, Minnesota 09 de mayo de 1905 - muerto en Nueva York 12 de enero de 1987), fue un ingeniero aeroespacial estadounidense que hizo importantes contribuciones a la labor de Hughes Aircraft. El hijo de Edward John y Louise (Lewis) Odekirk, Glenn, conoce también por su apodo 'Oda' era un ingeniero de la Oregon State University, graduándose en 1927. Durante la década de 1930 y a través de la II guerra mundial 'Oda' era el asistente del Presidente de Hughes Aircraft, y tenía una muy estrecha relación profesional con el hombre que fue Presidente, el multimillonario Howard Hughes. Odekirk conoció a Hughes en el set de Ángeles del infierno de su película, y Hughes estaba muy impresionado con él. Desde hace varios años, los dos volaban alrededor del país juntos, probar ideas del ingeniero joven y constantemente discutiendo los asuntos más triviales de la construcción del aeroplano. Era Odekirk que examinó cuidadosamente avión tras avión durante la década de 1930, para encontrar al uno Hughes eventualmente utilizado para establecer su vuelo redondo-el-mundo récord de 91 horas. Un avión de diseño Odekirk ayuda durante 1935, conocido por los historiadores como el corredor de Hughes H-1, batir un récord de velocidad de 352,39 millas por hora en septiembre de ese año, batiendo de Raymond Delmotte (de Francia) récord de 314,32 millas por hora. El avión fue revolucionario para su época y fue uno de los primeros planos en la historia con el deporte de tren de aterrizaje retráctil y tornillos avellanados especiales y remaches planos para reducir la resistencia al viento. Proyecto más famoso de Odekirk fue el trabajo que contribuyó a la legendaria H-4 Hercules y 'Oda' estaba a bordo cuando Hughes pilotó el avión en su caso y sólo vuelo en 02 de septiembre de 1947. Según ' el Ouderkerk familia Saga 350 años en Estados Unidos '', capítulo: Glenn Odekirk & Howard Hughes página 180, Glenn Odekirk no estaba en el Spruce Goose. Véase página 181 párrafo 4; Glenn Odekirk recuerda ese día. ' Me cayó Hughes en el muelle y me dijo, ' Odie, no le importa no estar a bordo mientras que taxi''.. .y le dije, 'Oh, vamos.' ' Los compañeros allí (el Comité de Brewster) le daban un mal momento y le dije que la cosa nunca volaría. Entonces es cuando yo sabía muy bien que llevaría si es posible. Sé muy bien si se siente bien, vas a volar. " Odekirk quedarse atrás. ¿Por qué? 'Porque el señor Hughes no quería a otro piloto a bordo porque algún día alguien salir y decir que Howard Hughes no volar, fulano hizo.' En la película biográfica de Howard Hughes el aviador, Matt Ross interpretado Odekirk. de Wikiversidad